Специфика этого вида кредита в том, что вместо выплаты замороженной части суммы клиент может вернуть автомобиль. Общая цена автомобиля делится приблизительно на три равные части. Первая вносится сразу, вторая распределяется на ежемесячные выплаты, а третья часть "замораживается". Когда срок кредитования подходит к концу, клиент должен принять решение, что делать с машиной.

Он может продать машину обратно в тот же салон, где и покупал, либо сбыть авто куда угодно и кому угодно, а салону вернуть ссуду, либо перезаключить договор, что позволит покинуть машину у себя, а "замороженную" сумму выплачивать в течение еще двух-трех лет. Помимо того, можно поменять автомобиль на новый, тогда древний станет вместе с тем и первоначальным взносом. Отметим также, что под термином "buy-back" маскируется оперативный лизинг для частных лиц, официально запрещенный нашим законодательством.

Ежемесячно заемщик платит по кредиту меньше, чем при стандартном кредите, однако переплата по кредиту выше. Это происходит потому, что количество основного долга отложена до конца кредита и не погашается, но проценты на нее начисляются и выплачиваются заемщиком. Кредит с помощью банка - заемщик обращается в банк по поводу возможности получения кредита на покупку нового автомобиля. Банк указывает, в каком как раз салоне и какую аккурат марку машины вы можете купить. При этом можно застраховаться в определенной страховой компании.

В итоге выигрывает и банк, и автосалон, и страховщик: салон и страховщик бесперебойно получают новых клиентов, а банк зарабатывает на возврате суммы долга с процентами.

По материалам http://pro-credit.ru/press/soveti_auto/article-item_4822